成都东站打车成问题[已回复]

团结upup

      现在正值旅游高峰期，来成都旅游的游客不断飙升，打车也成了一大问题。

      成都东站的打车问题尤为明显：东站负一楼出租车乘坐点，接客处夸张到还以为是成都的又一大景点，人密密麻麻排成两大长队，来回盘旋，看样子排两个小时都坐不上出租车。而在一楼广场周围打网约车也很艰难，乘客在短短十分钟的时间内接到了25单又被司机取消了25单，原因竟是司机觉得目的地距离成都东站太近，许多司机不想接短距离单子所以导致乘客被频繁取消订单。打到车之后和司机交谈才得知当晚的成都东站几分钟内打车人数一下子飙升至500人，可想而知500人在同一片区域同时打车是个什么样的情形。

   1.目的地离成都东站近的游客打网约车容易被拒载。因为司机不愿意用同样的时间赚取距离少的路费，就比如说有两个单子到达乘客目的地的时间都差不多，但是公里数明显一个多于另一个，换位思考想一下司机肯定会用相同的时间送那位路程远一点的乘客，自然而然距离近的游客就很容易被司机取消订单，造成一个小时都打不到车的局面。再加上有些高铁火车的车次是晚上甚至凌晨到达，游客千辛万苦到达目的地结果大半夜回不到家，可想而知是有多疲惫和煎熬。
    2.成都东站的出租车也乱象繁多。东站地下停车场正规的出租车候车区，车的数量寥寥无几，导致在负一楼出租车等候区等待正规出租车的旅客迟迟等不到车，造成排长龙的现象。而去到东站的广场上面会发现很多开着正规出租车的司机都在宰客，不按照正规的出租车打表价进行收费而是随意给乘客报数目，导致楼下的队伍越排越长，楼上的乘客也打不到车等情况。

       希望有关部门能够监督一下成都东站的交通治安管理问题，可以借鉴一下重庆的“黄色法拉利”，让在正规区域等候出租车的乘客能够快速上车，同时需加强广场周围正规出租车乱宰客现象的管理，提高正规出租车乘车效率，营造一个良好的旅游环境！

成都市交委

来话人： 您好！您所反映的问题，我局高度重视，立即责成执法总队进行调查处理，现将有关情况答复如下： 我局对火车站地区出租汽车违规行为一直严厉查处，对于该来话人反映有网约车拒载、巡游出租车载客的情况，我局将及时调整执法力量重点打击，一旦发现有违规行为，将按相关规定严厉查处。同时，若有相应车牌，我局可调取路面、车载监控等证据进一步核实处理，感谢您的监督；关于反映在出租车站点车辆较少的问题，因街面路况、信息推送差等原因，站点有时会存在运力不足的情况，执勤人员在现场维护秩序的同时，协调各大GPS运营商及时调派出租车，确保每名旅客顺利出行。成都市交通运输局 2023年7月19日

tianyawang

supercar 发表于 2023-7-22 07:31
举个最简单的例子，前两年高新南区严管，几乎禁止了所有路段的临时停放，路边刷的黄线，然后有很多人叫网 ...

嗯嗯，你说的这个网约车的情况我还真的不了解哈，我以为是他们自己可以选择；但是出租车那个是确定的哈，我一般都不想在机场打的

supercar

tianyawang 发表于 2023-7-19 14:08
但是那个帖子说网约车也有很多派到单又取消的哦。另外这个出租车排队的事情典型的就是双流机场，出租车都 ...

举个最简单的例子，前两年高新南区严管，几乎禁止了所有路段的临时停放，路边刷的黄线，然后有很多人叫网约车，司机来了，只要停车就被拍，不停车又说不接客，你觉得应该咋办？这个网上应该还能搜到很多新闻，说明网约车平台根本不会同步各个城市禁止临时停车的信息，照样派单。那么问题来了，司机因为来接你被拍了罚款扣分，你会不会出这个罚款和分？

supercar

tianyawang 发表于 2023-7-19 14:08
但是那个帖子说网约车也有很多派到单又取消的哦。另外这个出租车排队的事情典型的就是双流机场，出租车都 ...

那是因为平台不知道这附近的禁止临停规定，当然会派单，但附近经常跑这边的司机知道啊，平台扯淡又不是一天两天的事情了

鸿富制衣

主要是东站太堵了，三五分钟就被乘客取消了，连续两三个定单被取消，半小时一分钱挣不到，东站定位也很有问题，我兼职跑网约车都是设置了不接机场，火车站的单……麻烦得很……外面随便开一两百米就来定单，两三单都完成了，东站还在堵，还在转圈圈

该用户使用麻辣社区手机客户端登录 丨你的言论影响四川

卢健梅

我一直很不喜欢东站坐车，又大又麻烦，走绑远

tianyawang

supercar 发表于 2023-7-18 10:34
出租车是，因为人家是排队，都想拉个远的，这个正常。
网约车不是，东站和天府机场不一样，天府机场是网 ...

但是那个帖子说网约车也有很多派到单又取消的哦。另外这个出租车排队的事情典型的就是双流机场，出租车都晓得排队一两个小时拉个客有可能是去双流的，遇到了就亏大了，但是愿赌服输，拉到近的只能怪自己运气不好，但不能拒载吧。毕竟那儿也没有规定说去双流的或者航空港的不能在这里打的，好像那些人不在这里打的也没有好的交通方案。心情可以理解，但是不支持拒载，这有违职业道德。

肿么肥四

supercar 发表于 2023-7-18 16:55
又一个杠精，只要不帮你说话的就是得利方？你自己开心就好，不服气可以去交警队门口抗议，也可以去交委门 ...

自己说的不占理就说别人杠精，你也挺牛

Yuan112345

牛

探索者2007

东站打车或坐车的确很不方便

supercar

肿么肥四 发表于 2023-7-18 16:36
你该不会就是出租车网约车里面的一员吧 这么帮着他们说话，现在照样能够在广场周围打到车，只是司机都不 ...

又一个杠精，只要不帮你说话的就是得利方？你自己开心就好，不服气可以去交警队门口抗议，也可以去交委门口抗议

肿么肥四

136tj 发表于 2023-7-18 16:43
地铁往你要去的地方的方向坐几站出去再打车，又方便又便宜还不会遇到取消。

如果是这样子的话，来成都旅游发现交通如此不便利，出火车站结果还要一波三折，连车都打不到，问题也没有得到合理的解决，最后还让百姓委曲求全，下次谁还会来这里旅游。希望学习一下其他那么多做的好的城市！

136tj

肿么肥四 发表于 2023-7-18 16:36
你该不会就是出租车网约车里面的一员吧 这么帮着他们说话，现在照样能够在广场周围打到车，只是司机都不 ...

地铁往你要去的地方的方向坐几站出去再打车，又方便又便宜还不会遇到取消。

136tj

拖着大包小包和大大小小的行李箱多少都会很不方便，更何况还有很多带小孩的游客？？？难道你出了火车车厢就直接上出租车吗？步行离开车厢、站台、在东站内行走，是否方便跟你打不打车有什么关系呢？拖着大包小包和大大小小的行李箱带小孩坐上公交车或地铁，与拖着大包小包和大大小小的行李箱带小孩坐上出租车或地铁，在上车前有啥不一样？而且出站匝机正对地铁入口，或是离东广场公交车上车点非常近，有拖着大包小包和大大小小的行李箱带小孩走到出租车上车点或停车场网约车上车点的时间，地铁公交都开出去好远了。

肿么肥四

supercar 发表于 2023-7-18 10:34
出租车是，因为人家是排队，都想拉个远的，这个正常。
网约车不是，东站和天府机场不一样，天府机场是网 ...

你该不会就是出租车网约车里面的一员吧 这么帮着他们说话，现在照样能够在广场周围打到车，只是司机都不想接近距离的乘客，你是多少年没去过成都东站了，上周去的时候，七天连锁那条路一堆人在那里打车，外来乘客难道知道这些地方是不允许停车的吗？那如果照你说是禁停的，为什么还有那么多司机为了接远距离乘客来这条路接呢？最后很多车都到这个地方来接走乘客，所以慢慢的人就少了，那些距离近的游客才能好不容易打上车，鹏瑞利那里照样人多的要命，取消接单的一大把，你不管走去哪里定位，距离近的乘客就是很难订到车，因为人流量大，能让司机好好筛选高价钱的单子

G大西布RW

都不愿意接近路的
出租车广场内车少人多，因为在里面不能拒载
出去后网约车多但是为了拉远客，也会想办法筛选客人

supercar

tianyawang 发表于 2023-7-18 09:29
东站的出租网约车都是想拉长途挣大钱的，这个才是根源。的确应该加强监管，对拒载行为加以严惩

出租车是，因为人家是排队，都想拉个远的，这个正常。
网约车不是，东站和天府机场不一样，天府机场是网约车系统里排队，他们也没地方可去只能等，东站发单附近的车都有可能接单的，所以不会有额外的排队成本。

tianyawang

东站的出租网约车都是想拉长途挣大钱的，这个才是根源。的确应该加强监管，对拒载行为加以严惩

supercar

严禁停车下客路口路段：
金沙江路、邛崃山路、嘉陵江路、龙门山路、金马河路、大渡河路、云顶山路、龙泉山路、青城山路、青衣江路、岷江路、沱江路、雅砻江路、白龙江路、丹景山路、中环路锦绣大道。
你说的那个七天酒店，就是位于沱江路、青城山路交界那里，哪个网约车胆肥了敢去接你？你给他出罚款和扣分么？这个不是实行一天两天了的，2020年初就开始实行了的，所以没啥好喷的，你以前没去过那边不知道，最早的时候，那条路全是乱停车接人的，我以前也去停过，后来就只能去地下车库接人了。